上证报中国证券网讯（记者张雪）9月3日晚，海联讯披露换股吸收合并草案，公司拟通过向杭州汽轮动力集团股份有限公司（下称“杭汽轮”）全体换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并杭汽轮。
根据公告，杭汽轮B股于1998年在深交所上市，公开募集资金1.71亿港元。受限于B股市场融资功能，此次合并后，杭汽轮借助海联讯的创业板平台，有望拓宽融资渠道，加速技术升级。
根据草案，海联讯拟以发行股份方式换股吸收合并杭汽轮，交易对价以双方定价基准日前20个交易日股票均价为基础确定。海联讯换股价为9.35元/股，杭汽轮换股价经溢价34.46%后亦为9.35元/股，换股比例为1:1。交易完成后，杭汽轮将终止上市并注销法人资格，海联讯作为存续主体承接其全部资产、负债及业务。
根据安排，海联讯异议股东可要求杭州资本以9.35元/股收购股份；杭汽轮异议股东可获6.90元/股（除息后）现金选择权。海联讯控股股东杭州资本及杭汽轮控股股东汽轮控股承诺，交易后36个月内不转让股份。
杭汽轮和海联讯均为杭州市国资旗下企业。海联讯主营电力信息化系统集成，杭汽轮则是国内工业汽轮机龙头，双方在能源装备产业链形成互补。合并后，存续公司将聚焦工业透平机械主业，同时依托海联讯的数字化技术赋能传统制造，继续加强自主燃气轮机的研发和应用，助推我国燃气轮机产业自主创新发展。
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